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橫山橋鎮: 堅持產城融合,高質量提升城鎮功能
來源: 作者:范玉賢 日期:2019-10-30  報料熱線:86598222

  今年以來,橫山橋鎮緊抓發展機遇,配強基礎設施,優化城鎮功能,建設美麗鄉村,有序推進重點項目和工程,高質量推動城鎮功能更加完善,“產城融合高地、東部新城花園、創新活力之鎮”的圖景更加清晰。

  □ 馮越超 記者 范玉賢

  做好鄉村振興“宜居答卷”

  “希望安置房快點開工建設,聽說2021年就能拿房了。”“新房有建筑面積200、250、300、350平方米四種戶型可供選擇,住得比城里人還好。”“以后還會有健身廣場、活動中心,咱們有地方跳廣場舞咯。”最近,在橫山橋鎮梁家橋村,每天傍晚都有一群村民圍在一起,大家你一言我一語,眼里滿是憧憬。“南沿江城際鐵路橫山橋段拆遷完成后,我們將加快建成一批具有帶動作用的農民集中居住示范項目。”橫山橋鎮副鎮長莊躍說。

  南沿江城際鐵路是國內第一條由省政府主導投資建設的城際鐵路,也是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要線路,新建正線長度278.33公里。橫山橋段全長約7.9公里,占經開區段的三分之二,經過東洲、朝陽、蓉湖、芙蓉、梁家橋、雙廟、西柳塘、東柳塘等8個行政村,主線范圍內共涉及民房370戶、企業10家。

  根據經開區總體部署,橫山橋鎮黨委政府高度重視,成立了由鎮黨委書記徐海、鎮長喬強帶隊的拆遷指揮組,全體領導班子參與,并抽調部門精英組成一支精干隊伍,下設現場指揮部、拆遷工作組、監督組、維穩協調組,責任分工明確。

  今年4月起,橫山橋鎮在拆遷安置方面做了大量前期準備工作,8月正式啟動拆遷。鎮村領導干部掛圖作戰、不分晝夜,逐戶逐段積極宣傳,引導群眾自主配合拆遷工作;積極做好政策解釋,幫助群眾算好拆遷賬;堅持公平、公開、公正,做到陽光拆遷、和諧拆遷,為鐵路建設的順利推進打下堅實基礎。

  安居是村民的“定心丸”,讓村民“搬得出、住得好”是根本。為此,橫山橋鎮計劃在芙蓉片區建設一南一北兩個新農居項目,打造常州“新農居典范”。“這不僅是南沿江城際鐵路安置項目,更是踐行鄉村振興戰略、打造‘山水田園、幸福鄉村’的積極嘗試。”莊躍說。

  新農居規劃設計稿由藍城集團上海鄉郡設計有限公司精心打磨,六易其稿。根據規劃,新農居北區占地500畝,南區150畝,11月初開工建設,集中安置南沿江城際鐵路拆遷戶。“預計18個月完工,2021年6月一期建成交付。”莊躍介紹,住房采用江南新民居風格,融入河、廊、院、墻、花、樹、石、亭等江南水鄉設計元素,打造濱河景觀軸及鄉村風情景觀軸,景觀水系與道路水系劃分出多個組團,打造依水而棲、伴田而居、休閑舒適的生活環境。

  縱橫交通打通發展“動脈”

  道路建設,關乎經濟發展,關乎百姓福祉。今年以來,橫山橋鎮不斷加大交通建設投入,截至目前,境內共有4條道路、1座橋梁竣工。便捷的公路網架設起一條條惠民的交通線,在給經濟社會發展注入活力的同時,提升人們的出行幸福指數。

  創業路(朝陽路—經二路)和夏明路(緯二東路—武澄路)是橫山橋智能電力裝備產業園內兩條重要的配套道路,2018年4月開工,今年6月竣工。創業路總投資3571.6萬元,全長約1.065公里;夏明路總投資2274.77萬元,全長約0.937公里。“兩條路的竣工,有利于溝通區域內道路脈絡,調節路網密度,構建快捷宜達的交通網絡,推動常州經開區基礎設施建設進程。”莊躍說。

  龍錦路(興東路—S232)西起興東路,東至京滬高速轉折向南,在現狀暗孔處繼續向東接至S232,與環山北路相聯通,沿途經過潞城街道、鄭陸鎮及橫山橋鎮。道路全長約3090米,經開區實施路段長2060米。

  興莊北路(進鎮大道—文明路)是一條南北向城市支路,兩側有幼兒園和安置區。該工程南起進鎮大道,北至文明路,道路全長約308米,總投資約250萬元,5月下旬開工,8月底通車。

  蘭陵橋位于橫山橋鎮蘭陵路上,建成于1995年,橋臺破損且產生位移,存在較大的安全隱患。今年,橫山橋鎮將該橋拆除改建,總投資約160萬元,8月底通車。

  俯瞰橫山大地,路網如織,車水馬龍。“開展道路基礎設施建設,對促進地方發展、優化東部區域路網結構、提升運輸能力、促進區域產城融合意義重大。”莊躍說,路為骨架,路通則興。通暢、便捷、高效的路網,在方便群眾出行的同時,打通了橫山發展的“大動脈”,提升了橫山橋鎮的外聯度、輻射力和影響力,為經濟社會發展源源不斷輸送“新鮮血液”。

  地質災害治理構筑“安全防線”

  橫山橋鎮山體資源豐富,每逢強降雨、臺風等天氣,容易出現山體滑坡、崩塌等地質災害。近年來,橫山橋鎮通過梳理災害隱患點,穩步實施災害治理工程,構筑守護人民群眾生命財產的“安全防線”。

  經排查,橫山橋鎮現有地質災害隱患點7處,包括滑坡4處、崩塌3處,潛在威脅人數約33人,受威脅財產總計約450萬元。

  江南路兩側崩塌地質災害位于江南路途經的橫山橋鎮清明山東南坡、芳茂山西南坡。由于上世紀曾經開山采石,形成了高陡邊坡,引發了崩塌地質災害。2009—2012年,武進區相關部門組織實施了江南路西側清明山南坡地質災害治理工程。治理后,清明山地質環境得到大改善,基本消除了地質災害。不過,由于長期雨水沖刷軟化等,2016年11月初,江南路東側芳茂山西坡發生崩塌地質災害,大量危石墜落坡下,直接威脅坡下道路和民居安全。

  為消除地質災害,保證邊坡穩定,保障人民生命財產安全,橫山橋鎮政府及國土部門多次請有關專家到現場進行踏勘調查,并委托專業機構編制地質災害治理工程設計方案。目前,該治理工程設計方案已通過專家評審,項目正式啟動。東側邊坡采用削方減載+壓腳回填等技術措施,西側主要采用削方減載等技術措施,消除崩塌地質災害。

  芳茂山滑坡、崩塌地質災害治理項目整理工程于去年5月啟動。截至目前,項目基本按照原設計方案施工到位,申請市級驗收。其余地質災害隱患也將加強防范和治理,確保群眾生命財產安全。

橫山橋鎮: 堅持產城融合,高質量提升城鎮功能

責編: 萬一峰

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